Як зміниться відправлення посилок з України до ЄС із 1 листопада 2026 року: новий збір, тарифи та правила

Із 1 листопада 2026 року комерційні посилки з України до країн Європейського Союзу оформлюватимуть за новими митними правилами, які передбачають додатковий збір Handling Fee у розмірі 2 євро за кожну товарну позицію в митній декларації та передачу цифрових ідентифікаторів продукції. Європейська комісія 22 жовтня остаточно затвердила розмір збору, а українські оператори «Нова пошта» та Укрпошта вже готують системи міжнародної доставки до нових вимог. Це означає, що відправлення з трьома різними задекларованими товарними позиціями може отримати додатковий платіж 6 євро, а з п'ятьма — 10 євро, без урахування вартості доставки, мита та інших обов'язкових платежів. Зміни насамперед стосуються інтернет-магазинів, українських підприємців і продавців на маркетплейсах, які відправляють товари покупцям до Польщі, Німеччини, Франції, Італії та інших країн ЄС, повідомляє редакція Україна 7 днів (U7) із посиланням на оновлене повідомлення Укрпошти від 23 жовтня 2026 року.

Нові правила застосовуватимуть до товарів, придбаних онлайн за межами ЄС і доставлених європейським споживачам. Для оформлення таких відправлень продавці повинні будуть передавати додаткові ідентифікатори Product Identifiers (PID), зокрема власний артикул товару, внутрішній код виробника або постачальника та міжнародний код продукції за наявності. Укрпошта повідомила, що з 24 жовтня запроваджує оновлені правила оформлення в особистому кабінеті та через API, щоб електронні дані надходили до митних органів усіх 27 держав Євросоюзу до початку застосування нових вимог. При цьому збір 2 євро не замінює фіксоване мито 3 євро, яке діє з 1 липня 2026 року для відповідних товарів у відправленнях вартістю до 150 євро. Некомерційні посилки не підпадають під нові вимоги для онлайн-продажів лише через факт відправлення з України.

Нові правила доставки посилок до ЄС із 1 листопада: хто платитиме 2 євро та скільки коштуватиме митне оформлення

Європейський Союз запроваджує новий загальноєвропейський збір за митну обробку товарів, які надходять споживачам у межах дистанційної торгівлі з третіх країн. Платіж отримав назву Union Handling Fee та призначений для покриття витрат митних адміністрацій на перевірку електронних декларацій, аналіз ризиків, документальний контроль і фізичний огляд товарів. За роз'ясненням Європейської комісії, різке збільшення кількості дрібних посилок змусило держави ЄС переглянути фінансування митного контролю. Новий збір стосуватиметься не лише України, а й інших країн поза межами Євросоюзу, з яких споживачі замовляють товари онлайн.

Головна особливість полягає в порядку розрахунку: 2 євро нараховуються не обов'язково за всю посилку, а за кожний окремий товарний рядок митної декларації. Національні митні органи Нідерландів та Ірландії опублікували відповідні роз'яснення для імпортерів і споживачів. Таким чином, одна посилка з кількома видами товарів може мати більший збір, ніж інша з аналогічною загальною вартістю, але лише одним видом продукції.

Скільки доведеться платити за посилки до Польщі, Німеччини та інших країн ЄС

Розмір Handling Fee визначається кількістю окремих товарних позицій, які формують рядки митної декларації. Наприклад, якщо покупець замовив дві однакові футболки одного виду, вони можуть бути задекларовані одним рядком. Якщо в тій самій посилці є також светр і головний убір, кількість деклараційних рядків може збільшитися до трьох, а разом із нею — і сума нового збору.

Розрахункові приклади за принципом нарахування Handling Fee. Фактична кількість рядків залежить від митної класифікації та способу декларування, а не лише від числа фізичних предметів у коробці.

Митна служба Нідерландів навела приклад посилки, що містить дві футболки, три светри та одну шапку. У декларації ці товари утворюють три рядки, тому загальний збір становить 6 євро. Також відомство пояснило, що Handling Fee не є частиною митної вартості товару, але його враховують у відповідних процедурах нарахування податків.

Для українського продавця це означає необхідність враховувати не лише вагу та габарити відправлення, а й кількість окремих товарних позицій. Якщо в одному замовленні є кілька категорій продукції, митна обробка може коштувати дорожче навіть без збільшення вартості міжнародного транспортування.

Чим збір 2 євро відрізняється від мита 3 євро та ПДВ у країнах ЄС

Із 1 липня 2026 року Європейський Союз застосовує тимчасове фіксоване мито 3 євро до відповідних категорій товарів у дрібних імпортних відправленнях вартістю менше 150 євро. За роз'ясненням Ради ЄС, це мито розраховується за категоріями продукції, а не обов'язково за кількістю окремих предметів у коробці. Новий Handling Fee становить додатковий платіж і не замінює раніше запроваджене мито.

Наприклад, якщо в посилці є три різні товарні категорії, які підпадають під дію тимчасового мита 3 євро, загальний митний платіж за цим правилом становитиме 9 євро. Якщо ці самі товари формують три окремі рядки декларації для Handling Fee, новий збір становитиме ще 6 євро. Разом це 15 євро без урахування ПДВ, тарифу перевізника та інших можливих витрат.

Таким чином, повідомлення про додаткові 2 євро не означає, що загальна вартість кожного міжнародного відправлення зросте рівно на цю суму. Для продавця важливо розрахувати всі платежі, які застосовуються до конкретного замовлення.

Хто сплачуватиме новий митний збір: продавець, маркетплейс чи покупець

Європейська митна реформа передбачає перенесення відповідальності за належне митне оформлення товарів дистанційної торгівлі на учасників комерційного ланцюга, включно з продавцями та онлайн-платформами. Для нового Handling Fee безпосереднім платником перед митними органами виступає декларант, який оформлює відповідне ввезення. Проте те, хто фактично нестиме ці витрати в комерційних відносинах, залежатиме від умов продажу, доставки та роботи маркетплейса.

На практиці можливі різні варіанти: продавець включить збір у ціну товару, окремо додасть його до вартості доставки або працюватиме за схемою, за якою митні платежі бере на себе логістичний чи торговельний посередник. Остаточні умови для покупця повинні відображатися під час оформлення замовлення.

Укрпошта повідомила, що автоматично враховуватиме Handling Fee у формулі розрахунку вартості міжнародного відправлення. Це дозволить бізнесу побачити відповідний платіж під час оформлення та заздалегідь врахувати його у власних цінах. Для кінцевого покупця важливо розрізняти митний платіж, який сплачується на етапі імпорту, і додаткову суму, яку продавець може закласти у вартість замовлення. Нові правила не означають, що кожен одержувач обов'язково повинен окремо передавати 2 євро листоноші або кур'єру. Платіжна схема залежить від декларанта й умов доставки.

Нова пошта та Укрпошта змінюють оформлення посилок: які коди товарів потрібно вказувати

Окрім додаткового митного збору, з 1 листопада 2026 року для комерційних відправлень до Євросоюзу запроваджують нові вимоги до цифрового опису продукції. Українські продавці повинні будуть передавати ідентифікатори Product Identifiers (PID), які допоможуть митним органам визначити товар, зіставити його з даними продавця та виробника й перевірити правильність оформлення. Ці вимоги стосуються не лише великих інтернет-магазинів, а й підприємців, які продають одяг, аксесуари, косметику, книги, вироби ручної роботи та іншу продукцію через власні сайти, маркетплейси або соціальні мережі.

«Нова пошта» повідомила про три типи ідентифікаторів: M-PID, NS-PID і S-PID. Укрпошта також додає три відповідні поля до особистого кабінету, але окремо роз'яснила, що перші два є обов'язковими для заповнення, а третє використовується за наявності стандартизованого міжнародного коду. Відсутність необхідних даних може перешкодити створенню відправлення або затримати його митне оформлення.

Що означають M-PID, NS-PID та S-PID і як правильно заповнити митну декларацію

Для продавців нові ідентифікатори означають необхідність точніше організувати товарний облік. Кожен продукт має бути пов'язаний із конкретним артикулом або записом у каталозі, а його характеристики повинні відповідати інформації, що передається митним органам.

Для прикладу, інтернет-магазин продає чорну футболку розміру M. У власному каталозі він може використовувати артикул TSHIRT-BLACK-M, який передаватиметься як M-PID. Виробник цієї футболки може мати власний код моделі, який використовуватиметься як NS-PID. Якщо на упаковці або етикетці зазначено зареєстрований міжнародний штрихкод, його можна передати як S-PID. При цьому інша модель, колір або розмір товару можуть вимагати окремого артикула. «Нова пошта» рекомендує перевірити унікальність кодів усіх варіантів продукції до запровадження нових правил. Такий підхід дозволяє уникнути ситуації, коли кілька різних товарів помилково обліковуються під одним кодом. Окреме роз'яснення стосується товарів, які не мають міжнародного штрихкоду. У повідомленні «Нової пошти» зазначено спеціальний код Y081 для відповідної ситуації, наприклад із виробами ручної роботи. Водночас Укрпошта у власній інструкції пояснила, що поле S-PID в її кабінеті можна залишити порожнім, якщо стандартизованого коду немає.

Ці роз'яснення не слід змішувати: порядок заповнення потрібно перевіряти в інтерфейсі конкретного оператора та відповідно до вимог країни митного оформлення.

Як оформлюватимуть посилки з України до ЄС через Укрпошту з 24 жовтня

Укрпошта 23 жовтня оновила офіційну інструкцію для експортерів і уточнила графік технічного переходу. Нові поля та правила оформлення комерційних відправлень до ЄС мають бути повністю запроваджені в її системах уже 24 жовтня 2026 року, тобто раніше загальноєвропейської дати початку дії нових вимог. Компанія пояснює це необхідністю заздалегідь передавати електронні митні дані до країн призначення, оскільки міжнародна доставка займає певний час. Таким чином, відправлення, оформлене наприкінці жовтня, може прибувати до ЄС уже після 1 листопада.

Оформлення в особистому кабінеті Укрпошти передбачає таку послідовність:

1. Авторизуватися в особистому кабінеті Укрпошти.
2. Створити міжнародне відправлення та вибрати країну Європейського Союзу.
3. У категорії відправлення зазначити «Продаж товарів», якщо йдеться про комерційну операцію.
4. Заповнити назву товару, код ТН ЗЕД, вартість та кількість.
5. Перейти до блоку «Інформація про вкладення».
6. Заповнити додаткові поля M-PID та NS-PID.
7. За наявності вказати міжнародний ідентифікатор S-PID.
8. Перевірити митні дані, суму нарахованих платежів та завершити оформлення.

Для продавців авторських виробів Укрпошта навела окремі приклади. Якщо художник продає картину через власний сайт, у поле M-PID можна внести номер замовлення або рахунку, а в NS-PID — внутрішній код конкретної роботи. При цьому «Нова пошта» загалом застерігає продавців від використання номера замовлення замість ідентифікатора товару. Отже, українським експортерам потрібно враховувати особливості інструкцій обраного оператора, а не переносити однакові значення між різними системами без перевірки.

Що зміниться для клієнтів Нової пошти та продавців на маркетплейсах

«Нова пошта» оприлюднила повідомлення про нові митні вимоги 14 жовтня 2026 року. Компанія рекомендувала продавцям перевірити товарні каталоги та забезпечити передачу цифрових ідентифікаторів через бізнес-кабінет або API. Зміни стосуються передусім підприємців, які відправляють до ЄС товари після дистанційного продажу. Для власників інтернет-магазинів, що використовують Shopify, WooCommerce або інші платформи, необхідно перевірити не лише наявність артикулів у каталозі, а й можливість передати ці значення до системи перевізника. Дані, які правильно відображаються на сторінці товару, не обов'язково автоматично потрапляють до митної декларації.

Особливу увагу потрібно приділити таким випадкам:

• Продаж одного товару в різних кольорах і розмірах, коли кожен варіант має окремий артикул.
• Продаж комплектів, до складу яких входить кілька товарів.
• Продаж авторських виробів без заводських штрихкодів.
• Відправлення замовлень, сформованих із товарів різних постачальників.
• Передача замовлень із маркетплейсів до CRM або складської системи.
• Автоматичне формування митних документів через API.

У повідомленні оператора окремо зазначено, що відсутність необхідних ідентифікаторів може призвести до затримки митного оформлення або повернення посилки відправнику. Для продавця це також означає ризик додаткових транспортних витрат і порушення строків доставки покупцю.

Які країни ЄС запроваджують нові правила та що потрібно знати покупцям і підприємцям

Нові митні вимоги поширюються на комерційні відправлення до всіх 27 держав Європейського Союзу. Йдеться не про окреме рішення Польщі чи Німеччини щодо українських посилок, а про загальноєвропейську реформу, яка змінює обробку товарів, придбаних дистанційно у продавців за межами ЄС. Зміни стосуються комерційної електронної торгівлі незалежно від того, чи продавець має великий інтернет-магазин, чи реалізує окремі товари через міжнародний маркетплейс. Водночас особисті подарунки та інші справді некомерційні відправлення не підпадають під новий режим лише тому, що вони перетинають кордон Євросоюзу.

До яких країн зміняться правила відправлення посилок з України

Укрпошта оприлюднила повний перелік країн, яких стосуються оновлені митні вимоги. Серед них популярні напрямки міжнародної доставки з України — Польща, Німеччина, Чехія, Словаччина, Італія, Франція та Іспанія.

До переліку входять:

• Центральна Європа: Польща, Німеччина, Чехія, Словаччина, Австрія, Угорщина.
• Західна Європа: Франція, Бельгія, Нідерланди, Люксембург, Ірландія.
• Південна Європа: Італія, Іспанія, Португалія, Греція, Мальта, Кіпр.
• Північна Європа: Швеція, Фінляндія, Данія, Естонія, Латвія, Литва.
• Південно-Східна Європа: Румунія, Болгарія, Хорватія, Словенія.

Оскільки перелік охоплює саме держави ЄС, Велика Британія, Швейцарія та Норвегія до нього не входять. Для цих країн застосовуються власні митні правила. Водночас це не означає, що доставка до них не передбачає імпортних податків чи митного оформлення. Для Польщі, Німеччини, Франції та інших країн ЄС новий Handling Fee має загальноєвропейську основу. Проте остаточна вартість замовлення залежатиме також від ставки ПДВ, тарифу доставки, митної класифікації товару та способу оформлення імпорту.

Чи подорожчають особисті посилки та подарунки родичам у Європі

Нові вимоги до PID та збір Handling Fee запроваджуються в межах митного регулювання товарів, придбаних шляхом дистанційної торгівлі. Тому потрібно розрізняти комерційну посилку, в якій продавець відправляє покупцю оплачений товар, та некомерційне відправлення між приватними особами.

Наприклад, продаж светра через інтернет-магазин із доставкою покупцю в Німеччину належить до комерційних операцій. Натомість відправлення особистого подарунка родичу, яке не пов'язане з продажем, має іншу митну природу. У другому випадку можуть застосовуватися власні правила щодо подарунків, вартості вкладень і декларування, але новий збір для онлайн-торгівлі не повинен автоматично переноситися на всі такі відправлення. Важливо, що назва «подарунок» у декларації сама по собі не змінює характер операції. Якщо товар фактично був проданий, його оформлення повинно відповідати комерційному призначенню. Так само відсутність окремого інтернет-магазину не робить платне замовлення некомерційним: товари, продані через соціальні мережі, також охоплюються новими правилами.

Чи повернуть збір 2 євро, якщо покупець відмовиться від посилки

Новий Handling Fee передбачений як платіж за митну обробку, а не як плата за успішну доставку замовлення. Тому відмова покупця від товару або повернення посилки не означає автоматичного повернення відповідного збору.

Митна служба Нідерландів прямо зазначає, що Handling Fee не відшкодовується у випадках невдалої доставки, відмови одержувача або повернення відправлення. Аналогічний принцип відображений у повідомленні «Нової пошти», яка попередила про неповернення збору навіть у разі повернення товару відправнику. Для українського бізнесу це важливо під час розрахунку економіки міжнародних продажів. Якщо покупець повертає товар, продавцю може знадобитися відшкодувати його вартість за умовами договору та споживчого законодавства, тоді як частина витрат на митну обробку залишиться понесеною.

Що українським інтернет-магазинам потрібно перевірити до 1 листопада

Підготовка до нових митних вимог стосується не лише оформлення поштової накладної. Продавцю необхідно забезпечити відповідність між даними на сторінці товару, записами у складській системі, рахунком покупця та електронною митною декларацією. Якщо ці відомості не збігаються, виникає ризик затримки оформлення або необхідності виправляти дані після передачі замовлення перевізнику.

До 1 листопада підприємцям потрібно перевірити:

1. Артикули SKU. Кожен товар і його варіанти повинні мати зрозумілі ідентифікатори відповідно до вимог оператора.
2. Коди виробників. Для товарів сторонніх брендів необхідно перевірити внутрішні ідентифікатори постачальника або виробника.
3. Міжнародні штрихкоди. За наявності EAN, GTIN, UPC чи ISBN потрібно переконатися, що вони відповідають конкретному товару.
4. Коди ТН ЗЕД. Правильна товарна класифікація впливає на формування митних декларацій і нарахування платежів.
5. CRM та товарний каталог. Нові поля мають зберігатися разом з іншими характеристиками продукції.
6. API-інтеграції. Автоматичні системи повинні передавати необхідні ідентифікатори перевізнику.
7. Ціноутворення. У вартість замовлення потрібно закладати відповідні митні платежі та витрати на міжнародну доставку.
8. Політику повернень. Покупцям необхідно надавати зрозумілу інформацію про доставку, податки й порядок повернення товару.

Окремо варто перевірити товари без міжнародних штрихкодів, зокрема авторський одяг, прикраси, картини та інші вироби ручної роботи. Такі товари не виключаються з міжнародної торгівлі через відсутність EAN чи UPC, але продавець повинен виконувати відповідні вимоги до ідентифікації та митного опису.

Бекграунд: чому Євросоюз змінює митні правила для міжнародних посилок у 2026 році

Реформа митної системи Європейського Союзу пов'язана зі збільшенням обсягів електронної торгівлі та кількості дрібних відправлень, які надходять на європейський ринок із третіх країн. Європейські митні органи повинні перевіряти великий обсяг товарної інформації, контролювати правильність митних платежів, дотримання вимог безпеки продукції та законність ввезення товарів. Саме зростання адміністративного навантаження стало однією з причин запровадження додаткового збору за митну обробку.

26 березня 2026 року Рада ЄС та Європейський парламент досягли домовленості щодо масштабної реформи митного законодавства. 3 вересня Рада ЄС остаточно схвалила оновлення митної системи, яке передбачає нові правила для електронної комерції, створення митного органу ЄС та єдиного центру митних даних. Реформа також змінює розподіл відповідальності між онлайн-платформами, продавцями й кінцевими покупцями.

Однією з основних змін є підхід до маркетплейсів і продавців за межами ЄС. За оновленими правилами відповідальні учасники дистанційної торгівлі повинні забезпечувати належне виконання митних формальностей, сплату відповідних платежів і дотримання встановлених вимог до імпортованої продукції. Для систематичних серйозних порушень передбачені санкції, зокрема штрафи, що можуть сягати 6% річної вартості імпортованих компанією товарів за попередній рік. Також можливе обмеження окремих митних привілеїв та доступу до онлайн-платформ. Окремим етапом реформи стало запровадження з 1 липня 2026 року тимчасового фіксованого мита 3 євро на визначені категорії товарів у дрібних посилках вартістю до 150 євро. Цей механізм має діяти до повноцінного запуску нової європейської системи митних даних, після чого передбачається застосування звичайних тарифних ставок за відповідними товарними категоріями.

Наступний етап — Handling Fee у розмірі 2 євро за рядок митної декларації, який почне застосовуватися з 1 листопада 2026 року. Укрпошта у своєму повідомленні, оновленому 23 жовтня, підтвердила остаточне рішення Єврокомісії від 22 жовтня та оголосила про перехід власних електронних систем на нові правила вже з 24 жовтня. «Нова пошта» також повідомила про необхідність підготовки товарних ідентифікаторів та врахування нового митного платежу під час міжнародних комерційних відправлень.

Використані матеріали: Укрпошта, оновлення від 23 жовтня 2026 року, Нова пошта, 14 жовтня 2026 року, Рада Європейського Союзу, Європейська комісія, Митна служба Нідерландів, Податкова та митна служба Ірландії, Інтерфакс-Україна.

Будьте в курсі подій у Києві, Україні та світі разом з Ukraine 7 Days: Онікс ракета: що це за зброя, яка дальність і чому Росія застосовує її проти України